Verhaal
Peperwerf
Prins Hendrikkade 175
Deze afbeelding is momenteel niet beschikbaar. De tekst en bronvermelding blijven hieronder staan.

In de laatste jaren van de 16e eeuw werd duidelijk dat er met de handel op Indië veel geld viel te verdienen. Maar daarvoor waren wel schepen nodig en dus ook meer scheepswerven dan de bestaande op Uilenburg.
In 1599 wordt de eerste scheepswerf op Rapenburg gebouwd en op 25 januari 1608 krijgt de VOC hier een flink stuk grond om een scheepswerf te bouwen. De werf heet al snel de peperwerf naar de grote hoeveelheden peper die worden opgeslagen in de pakhuizen op het terrein.
In de loop der jaren breidt de werf steeds verder uit en beslaat het hele blok tussen Prins Hendrikkade, Peperstraat, Rapenburg en Foeliestraat.
Op de Peperwerf kunnen twee grote spiegelschepen tegelijk gebouwd worden. Grote Indiëvaarders met een platte achterkant, de zogenaamde spiegel. De bouw van zo'n schip kostte ongeveer anderhalf jaar.
De vraag naar nog meer en nog grotere schepen neemt halverwege de 17e eeuw sterk toe. De VOC bouwt daarom op Oostenburg een nog veel grotere werf als vervanging van de Peperwerf. In totaal zijn op de Peperwerf 219 schepen gebouwd.
Bron: Amsterdams Verleden
Deze afbeelding is momenteel niet beschikbaar. De tekst en bronvermelding blijven hieronder staan.

Deze afbeelding is momenteel niet beschikbaar. De tekst en bronvermelding blijven hieronder staan.

Deze afbeelding is momenteel niet beschikbaar. De tekst en bronvermelding blijven hieronder staan.

Deze afbeelding is momenteel niet beschikbaar. De tekst en bronvermelding blijven hieronder staan.

Gegevens van 7 november 2026.