LociAmsterdam, verhaal voor verhaal

Verhaal

de Haarlemse Tram

Spuistraat

het eindpunt van de Haarlemse Tram op een prentbriefkaart uit 1920
het eindpunt van de Haarlemse Tram op een prentbriefkaart uit 1920beeldbankbeeldbank

Hier op de net gedempte Spuistraat vertrok in de eerste jaren na 1900 de tram naar Haarlem en vrij snel daarna ook naar Zandvoort. Elke 20 minuten vertrok een tram die net binnen het uur naar Haarlem reed, eens per 40 minuten reed de tram door naar zee. Door deze tram werd Zandvoort de badplaats van Amsterdam.

De tram eindigde hier omdat op de net gedempte Nieuwezijds Achterburgwal voldoende ruimte voor een wisselspoor was zodat de tramlijn hier kon keren.

Speciaal voor de tram werd in West de Wiegbrug aangelegd, Door de nog lege polder werd een spoordijk aangelegd, dat is nu de Admiraal de Ruyterweg. De tram werd een groot succes en de verkoop van grond langs het tracé leverde veel geld op. Amsterdammers konden buiten wonen met toch een goede verbinding met de stad.

In 1957 reed de tram voor het laatst, de allerlaatste tram werd uitgezwaaid door duizenden mensen in Haarlem en in Amsterdam, de tram was behangen met rouwkransen.

Bron: theo bakker

de Haarlemse Tram in de Spuistraat in 1905
de Haarlemse Tram in de Spuistraat in 1905beeldbankbeeldbank
de tram op de Admiraal de Ruijterweg vlakbij buurtschap De Baarsjes, 1904
de tram op de Admiraal de Ruijterweg vlakbij buurtschap De Baarsjes, 1904beeldbankbeeldbank
enorme belangstelling bij de laatste rit, 1957
enorme belangstelling bij de laatste rit, 1957beeldbank

Gegevens van 7 november 2026.