LociAmsterdam, verhaal voor verhaal

Wandeling · 14 haltes

wandeling: Rapenburg, Uilenburg en Valkenburg

Historisch beeld
Bron van dit beeld

Vlak voor 1600 worden Rapenburg, Uilenburg en Valkenburg aangelegd voor de scheepsbouw en voor bedrijven die overlast geven.

De oudste werven staan op Uilenburg. Daar bouwen scheepsmakers onder meer De Duyfken, het eerste schip dat Australië aandoet.

Al snel verhuizen de werven naar Rapenburg, dichter bij het open water van het IJ. Hier bouwt de VOC een eigen werf: de Peperwerf. Daar wordt onder meer de Batavia gebouwd.

Op de kop van Rapenburg bouwt de WIC haar magazijn, het West-Indisch Pakhuis. In de achttiende eeuw verdwijnt de grote industrie.

Veel arme Joden komen op de eilanden wonen. Vooral op Uilenburg en Valkenburg zijn de woonomstandigheden erg slecht. De krotwoningen staan er zeer dicht op elkaar.

In de jaren twintig van de twintigste eeuw worden de woningen op de eilanden gesloopt en herbouwd.

De route en de haltes

Straatkaart met de opgeslagen route en genummerde haltes van wandeling: Rapenburg, Uilenburg en Valkenburg

Open de kaart groot · Kaart: Kadaster / PDOK · CC BY 4.0

Routeoverzicht zonder achtergrondkaart1234567891011121314

Schematisch routeoverzicht.

Volg de nummers op de kaart. Kies een halte om het hele verhaal te lezen.

  1. Piet Hein
  2. poort VOC-werf
  3. wijnpakhuizen van de VOC
  4. West-Indisch Pakhuis
  5. Scharrebiersluis
  6. Gevelsteen DE PELLEKAEN
  7. Isaac de Pinto en Jacob de Wit
  8. Die Afrikaansch Tehuis
  9. gevelstenen van Uilenburg
  10. Gemeentelijk Badhuis
  11. Uilenburgersjoel
  12. Pakhuizen met namen van Rijnsteden
  13. Diamantslijperij Gassan/Boas
  14. Kweekschool voor de Scheepvaart

Halte 1

Piet Hein

Rapenburg 13

Rapenburg op de kaart van Van van Berckenrode, 1625
Rapenburg op de kaart van Van van Berckenrode, 1625beeldbank

Volgens een hardnekkig verhaal woonde Piet Hein in dit huis. Archiefbewijs ontbreekt echter. Hij zal hier ongetwijfeld geregeld voorbij zijn gekomen op weg van het West-Indisch Huis naar de Peperwerf, of terug.

Vanaf 1623 vaart Hein voor de WIC met kapersbrieven, die hem toestemming geven Spaanse en Portugese schepen aan te vallen. In 1628 verovert hij de Zilvervloot en is hij op slag een held in de Republiek.

Met de opbrengst rust de WIC een leger uit dat in 1630 delen van Brazilië verovert. Of de Rotterdammer Piet Hein ooit werkelijk in Amsterdam heeft gewoond, blijft dus zeer de vraag.

Rapenburg 13 bestond in zijn tijd al. In 1614 wordt het gebouwd voor schipper Frans Gerritz. De trapgevel is oorspronkelijk, net als veel onderdelen binnen: bedsteden, een spiltrap en een zeventiende-eeuwse schouw.

Bron: amsterdam monumentenstad

Piet Hein, Jan Daemen Cool, 1629
Piet Hein, Jan Daemen Cool, 1629public domain
Terug naar de kaart en haltes

Halte 2

poort VOC-werf

Prins Hendrikkade 175

het poortje in 1944
het poortje in 1944beeldbank

Deze poort gaf toegang tot de Peperwerf, al zijn nog maar enkele onderdelen oorspronkelijk. Bovenaan staat het VOC-wapen met daarboven de A van de Amsterdamse kamer. Van de zes VOC-kamers was die van Amsterdam veruit de belangrijkste.

Achter de poort lag de binnenplaats van de werf. Aan het begin van de zeventiende eeuw had de VOC hier een groot complex, dat al snel Peperwerf werd genoemd naar de enorme hoeveelheden peper in de pakhuizen.

In de loop der jaren breidde het terrein uit over het hele blok tussen de Prins Hendrikkade, Peperstraat, Rapenburg en Foeliestraat.

Op de Peperwerf konden tegelijk twee grote spiegelschepen worden gebouwd. Deze Indiëvaarders dankten hun naam aan hun platte achterkant, de spiegel. De bouw van één schip duurde ongeveer anderhalf jaar.

Halverwege de zeventiende eeuw nam de vraag naar meer en grotere schepen sterk toe. Daarom bouwde de VOC op Oostenburg een veel grotere vervangende werf. Op de Peperwerf zijn in totaal 219 schepen gebouwd.

Bron: theo bakker

de peperwerf in 1625
de peperwerf in 1625beeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Halte 3

wijnpakhuizen van de VOC

Prins Hendrikkade 176

de pakhuizen in 1625 op de kaart van Van Berckenrode
de pakhuizen in 1625 op de kaart van Van Berckenrodebeeldbank

Deze twee pakhuizen zijn oorspronkelijke VOC-gebouwen uit het begin van de zeventiende eeuw. Om de hoek stonden nog drie vergelijkbare pakhuizen. Samen maakten ze deel uit van het uitgestrekte opslagcomplex rond de Peperwerf.

In de kelders lagen Kaapse wijn en arak opgeslagen. Daaraan danken de gebouwen hun naam: de Wijnpakhuizen. Op de verdiepingen en in de pakhuizen om de hoek bewaarde de VOC specerijen uit Indië.

Tot haar opheffing in 1800 gebruikt de compagnie de gebouwen.

Bron: vocsite

de Wijnpakhuizen, Willem Wenckebach, 1906
de Wijnpakhuizen, Willem Wenckebach, 1906wiki
de kade voor de Wijnpakhuizen, rechts zijn ze nog net te zien, Hendrik de Leth, 1720-1730
de kade voor de Wijnpakhuizen, rechts zijn ze nog net te zien, Hendrik de Leth, 1720-1730wiki
Terug naar de kaart en haltes

Halte 4

West-Indisch Pakhuis

s-Gravenhekje 1a

gezicht op het West-Indisch Pakhuis, Jan Veenhuysen, 1665
gezicht op het West-Indisch Pakhuis, Jan Veenhuysen, 1665rijksmuseum

Het West-Indisch Pakhuis wordt in 1642 gebouwd als opslagplaats. In de ruimten lagen huiden uit Nieuw-Amsterdam, het huidige New York, die hier werden geperst.

Het gebouw diende ook als slachthuis. Vlees werd er klaargemaakt voor de schepen die naar West-Afrika voeren om tot slaaf gemaakte mensen op te halen en daarna verdergingen naar Zuid-Amerika en het Caribisch gebied.

Ondanks de winstgevende slavenhandel en de aanvoer van goud, tabak en suiker uit de koloniën ging het slecht met de WIC. De voortdurende oorlog om Brazilië uitputte de compagnie financieel.

Om kosten te besparen verhuisde ook het hoofdkantoor naar dit pakhuis. Het prestigieuze West-Indisch Huis in de Haarlemmerstraat werd verkocht. Hier vergaderden voortaan de bewindvoerders en stelden zij leveringscontracten voor tot slaaf gemaakte mensen op.

Een bewaard contract met plantagehouder David Nassy is hier opgesteld. Nassy koopt daarin 'Eenhondert Veerthien stucx Negros': 114 tot slaaf gemaakte mensen.

In 1674 gaat de WIC failliet en wordt zij aan het Singel opnieuw opgericht. Ook de tweede WIC gebruikt dit pakhuis als opslag. Op de gevel staan nog altijd de letters GWC: Geoctroyeerde West-Indische Compagnie.

Bron: wiki

rechts het West-Indisch Pakhuis op het 's-Gravenhekje, Jan de Beijer, 1770-1800
rechts het West-Indisch Pakhuis op het 's-Gravenhekje, Jan de Beijer, 1770-1800beeldbank
t West Indisch Huys, op Raapenburg, Pieter Schenk, 1710
t West Indisch Huys, op Raapenburg, Pieter Schenk, 1710beeldbank
West Indische Huis, Willem Wenckebach, 1904-1907
West Indische Huis, Willem Wenckebach, 1904-1907beeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Halte 5

Scharrebiersluis

Scharrebiersluis

de Schippersgracht, Jacob Olie, 1894
de Schippersgracht, Jacob Olie, 1894Bron van dit beeld

Scharrebier was dun, goedkoop bier dat met water werd aangelengd. Vaak gebruikten brouwers mout die al eerder voor bier was gebruikt. Daardoor kostte het minder en hoefde er ook minder belasting over te worden betaald.

Voor arme Amsterdammers was scharrebier vaak de beste keuze: voedzamer, smakelijker en veiliger dan het drinkwater. Ook kinderen dronken het.

Handelaren konden flink verdienen door gewoon bier stiekem met scharrebier te mengen. Het stadsbestuur controleerde streng op die fraude. Voor het brouwen, opslaan en vervoeren van bier golden daarom nauwkeurige regels.

Scharrebier mocht slechts op aangewezen plekken worden verkocht, waarschijnlijk ook hier bij de Scharrebiersluis. Schippers konden tijdens het wachten bij de sluis goedkoop bier inslaan.

Het woord 'scharre' komt vermoedelijk van het Middelnederlandse 'scherve', oftewel scherf. Een scherf was een halve penning: geen volledige munt en dus iets van mindere waarde.

Bron: AT5

Scharrebiersluis in 1900
Scharrebiersluis in 1900beeldbank
de Scharrebiersluis, Jacob Olie, 1902
de Scharrebiersluis, Jacob Olie, 1902beeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Halte 6

Gevelsteen DE PELLEKAEN

Rapenburg 105

gevelsteen DE PELLEKAEN
gevelsteen DE PELLEKAENbeeldbank cultureel erfgoed

Een pelikaan die haar jongen met haar eigen bloed voedt, komt vaker voor op Amsterdamse gevelstenen. Er zijn minstens vijf vergelijkbare stenen. Toch is de vogel hier geen pelikaan, maar een gier: de lange snavel met keelzak ontbreekt.

Hoe oud de steen aan het Rapenburg is, weten we niet. In 1648 draagt het huis in elk geval al de naam De Pellekaen. Mogelijk schreef Vondel over juist deze steen; zijn zoon woonde aan het Rapenburg en Vondel kwam hier vaak.

'De Pelikaen, bij mangel van den regen

en water, laet de jongen niet verlegen

maar opent zelf alle aders in zijn borst

en tapt het bloet van t hart'om hunnen dorst

te lesschen, hen te spijzen met zijn spieren'

Als Vondel inderdaad deze gevelsteen bedoelde, moet de steen van vóór 1659 zijn.

Bron: gevelstenen van Amsterdam

de gevelsteen op de hoek van Rapenburg
de gevelsteen op de hoek van Rapenburgbeeldbank
gevelsteen INDE PEILKAAN in de Sint-Olofsteeg
gevelsteen INDE PEILKAAN in de Sint-Olofsteegeigen foto
Terug naar de kaart en haltes

Halte 7

Isaac de Pinto en Jacob de Wit

Nieuwe Herengracht 99

Allegorie op het schrijven van de Geschiedenis, Jacob de Wit, 1754
Allegorie op het schrijven van de Geschiedenis, Jacob de Wit, 1754Amsterdam Museum

Nieuwe Herengracht 99 was al een voornaam grachtenpand met bijzonder stucwerk. In 1752 koopt Isaac de Pinto het huis. Hij breidt het huis uit met een grote bibliotheek. De koopman was bovendien filosoof.

Voor een muur schakelt De Pinto Jacob de Wit in, die vaker voor zijn familie werkte. De schilder krijgt opdracht voor een doek van één bij drie meter: 'De Waarheid en de Wijsheid die de Geschiedenis aan het dicteren zijn'.

Volgens de overlevering had de vrome kunstenaar moeite met al het naakt, maar hij voltooide het werk toch. Het werd zijn laatste grote schilderij; later dat jaar overleed hij.

De Pinto liet het hele pand voor veel geld verbouwen. Een Franse bezoeker schreef: 'Overal valt je oog op beeldhouwwerk, opmerkelijke schilderijen, schoorstenen met vazen en kostbaar porselein, tafels en spiegelkasten. De tuin heeft een vijver met een beeldengroep die voor veel geld uit Indië is gehaald.'

Lang genoot De Pinto niet van zijn kunst en huis. Na zware verliezen in de aandelenhandel moest hij het pand met verlies verkopen. Het schilderij van De Wit behoort nu tot de collectie van het Amsterdam Museum.

Bron: Parool

het interieur van de werkkamer, Nieuwe Herengracht 99
het interieur van de werkkamer, Nieuwe Herengracht 99RCE
interieur van Nieuwe Herengracht 99
interieur van Nieuwe Herengracht 99beeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Halte 8

Die Afrikaansch Tehuis

Nieuwe Herengracht 143

Koningin  Wilhelmina en Hendrik op bezoek in Die Afrikaansch Tehuis in 1901
Koningin Wilhelmina en Hendrik op bezoek in Die Afrikaansch Tehuis in 1901beeldbank

In 1720 laat koopman Jacob Abrabanel hier een dubbel woonhuis bouwen. Aan weerszijden komt een woning voor een van zijn volwassen kinderen. De gevel van zijn eigen huis is grotendeels intact gebleven.

De woning bood voor die tijd opvallend veel comfort. Een grote ketel achter de keuken leverde permanent warm water en het huis telde maar liefst vijf secreten. Jan van Logteren versierde de plafonds.

Anderhalve eeuw later, in 1877, koopt Willem Hovy het pand. Hij leidt bierbrouwerij De Gekroonde Valk aan de Hoogte Kadijk en is een fanatieke aanhanger van Abraham Kuypers Anti-Revolutionaire Partij.

Hovy werd de belangrijkste geldschieter bij de oprichting van de Vrije Universiteit, de universiteit van de gereformeerden. In 1900 stelt hij zijn huis beschikbaar voor ballingen uit de Boerenoorlog. Het krijgt de naam Die Afrikaansch Tehuis.

Een jaar later bezochten koningin Wilhelmina en prins Hendrik het huis tijdens hun rondreis na hun huwelijk. Later was het gebouw een bejaardenhuis en een kraakpand. Nu verhuurt Ymere het.

Bron: Amsterdamse Grachten

plafond door Jan van Logteren
plafond door Jan van Logterenwiki
Willem Hovy, 1901
Willem Hovy, 1901wiki
Terug naar de kaart en haltes

Halte 9

gevelstenen van Uilenburg

Nieuwe Uilenburgerstraat

gevelsteen D KOONIG DAUID
gevelsteen D KOONIG DAUIDpublic domain

Aan het begin van de twintigste eeuw was Uilenburg een krottenbuurt. Vooral arme Joodse bewoners leefden er in huizen die nauwelijks die naam verdienden. In 1910 is bijna de helft van de woningen onbewoonbaar verklaard.

In de jaren twintig saneerde de gemeente de vervallen buurt. De huizen tussen de Batavierstraat en Uilenburgerstraat gingen tegen de vlakte en beide straten verdwenen. Daarvoor in de plaats kwam de Nieuwe Uilenburgerstraat.

Gevelstenen van de gesloopte huizen kregen een nieuwe plek. Een groep is verwerkt in en rond basisschool De Witte Olifant, op de hoek van de Nieuwe Batavierstraat en de Oudeschans.

Een andere verzameling is te zien rond het Badhuis, op de hoek van de Nieuwe Uilenburgerstraat en de Houtkopersburgwal.

de Koning Davidsgang aan de Uilenburgerstraat
de Koning Davidsgang aan de Uilenburgerstraatbeeldbank
gevelsteen D.KOFFIBAAL
gevelsteen D.KOFFIBAALwiki
de gevelsteen voor restauratie
de gevelsteen voor restauratiebeeldbank cultureel erfgoed
Terug naar de kaart en haltes

Halte 10

Gemeentelijk Badhuis

Nieuwe Uilenburgerstraat 112

de bouw van het badhuis, 1910
de bouw van het badhuis, 1910beeldbank

In 1920 wordt vrijwel heel Uilenburg gesloopt. Het eiland stond vol uitgewoonde krotten, vooral bewoond door arme Joodse gezinnen. Veel woningen waren al onbewoonbaar verklaard.

De nieuwbouw moest van Uilenburg een gezonde woonbuurt maken. Een openbaar badhuis hoorde daarbij, want lang niet elke woning beschikte over een eigen badkamer.

Vanaf het begin had het badhuis een Joods karakter. Het sloot tijdens de sabbat, ging op zondag open en had Joods personeel. In 1941 wijst de bezetter het aan als uitsluitend Joods badhuis.

Na de oorlog werd het gebouw een fabriek. Tegenwoordig is hier een muziekcentrum gevestigd.

Bron: Amsterdam Monumentenstad

markt voor het Badhuis, 1927
markt voor het Badhuis, 1927beeldbank
het badhuis in 1923
het badhuis in 1923beeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Halte 11

Uilenburgersjoel

Uilenburgerstraat 91

de vervallen synagoge in de jaren 50
de vervallen synagoge in de jaren 50public domain

De Uilenburgersjoel dateert uit 1766 en is een van de weinige overgebleven gebouwen uit de ooit levendige Joodse buurt. Het gebouw was niet alleen synagoge, maar ook Talmoedschool en rituele slachterij.

Vanuit de sjoel werd bovendien hulp georganiseerd voor de vaak zeer arme Joodse bevolking van Uilenburg. Lange tijd was de synagoge alleen bereikbaar via de Koning Davidsteeg.

Na de sanering van de buurt in het eerste deel van de twintigste eeuw kreeg de sjoel een voorplein. Tijdens de oorlogsjaren werd het gebouw geplunderd en vernield.

In 1954 koopt de gemeente een bouwval. Tegenwoordig dient de voormalige synagoge vooral als plek voor culturele activiteiten.

Bron: Joods Amsterdam

de vervallen zijgevel
de vervallen zijgevelpublic domain
Terug naar de kaart en haltes

Halte 12

Pakhuizen met namen van Rijnsteden

Nieuwe Uilenburgerstraat

de pakhuizen in 1927
de pakhuizen in 1927beeldbank

Zes pakhuizen dragen de namen van Duitse Rijnsteden: Keulen op nummer 13, Koblenz op 15, Mainz op 17, Frankfurt op 19, Bonn op 21 en Mannheim op 23.

De namen staan onder de luiken op de eerste verdieping én in de geveltoppen. Daar is elke stad ook afgebeeld op een gevelsteen met een reliëf van haar stadsgezicht.

Bonn en Mannheim hadden eveneens zo'n top, maar die is verdwenen. Op een foto uit 1927 hebben alle zes pakhuizen hun geveltop nog.

In 1709 worden de pakhuizen gebouwd. Het Amsterdam Museum bewaart de troffel waarmee de eerste steen is gemetseld.

Aan het begin van de twintigste eeuw werden de meeste andere panden in de Uilenburgerstraat gesloopt. Na de herbouw kreeg de straat de naam Nieuwe Uilenburgerstraat. Deze zes pakhuizen ontsnapten aan de kaalslag.

Bron: gevelstenen van Amsterdam

de troffel van de eerste steenlegging
de troffel van de eerste steenlegginghart.amsterdam
Terug naar de kaart en haltes

Halte 13

Diamantslijperij Gassan/Boas

Nieuwe Uilenburgerstraat 173

de binnenplaats van Gassan in 1919
de binnenplaats van Gassan in 1919beeldbank

De gebroeders Boas beginnen hier in 1879 hun diamantslijperij. De Amsterdamse diamantindustrie bloeide dankzij grote vondsten in Zuid-Afrika en de aanwezigheid van veel gespecialiseerde, vaak Joodse vakmensen.

Diamantslijpen was van oudsher een Joodse specialiteit. Slijpers hoefden namelijk geen gildelid te zijn, terwijl Joden van de meeste gilden waren uitgesloten.

De fabriek op Uilenburg torende boven de kleine huizen rondom uit. Op het hoogtepunt werkten er 350 slijpers en ongeveer evenveel andere medewerkers. Extra grote ramen brachten het licht binnen dat voor het precieze slijpwerk nodig was.

In de jaren twintig en dertig van de twintigste eeuw stortte de sector in. Bij het begin van de oorlog was nog maar een deel van het gebouw in gebruik.

In 1944 deporteren de Duitsers de laatste Joodse slijpers en sluit de fabriek. In 1990 opent Gassan Diamonds het gebouw opnieuw. De schoorsteen herinnert aan de grote stoommachine die ooit de slijpstenen aandreef.

Bron: Joods Amsterdam

diamantslijperij Boas
diamantslijperij Boasbeeldbank
poort van de diamantslijperij in 1989
poort van de diamantslijperij in 1989beeldabnk
Terug naar de kaart en haltes

Halte 14

Kweekschool voor de Scheepvaart

Prins Hendrikkade 189

Kweekschool voor de Zeevaart, Jan Bulthuis, 1789
Kweekschool voor de Zeevaart, Jan Bulthuis, 1789beeldbank

In 1785 wordt in het voormalige Willige Rasphuis de Kweekschool voor de Scheepvaart opgericht. Aanleiding is de Slag bij de Doggersbank. De onbesliste zeeslag werd in Nederland gevierd als een grote overwinning.

Door het hele land zamelden mensen geld in voor de weduwen van omgekomen zeelieden. Een deel van de opbrengst ging naar deze nieuwe opleiding, die speciaal bedoeld was voor kinderen van gesneuvelde zeemannen.

Op de binnenplaats stond een namaakschip waarop leerlingen oefenden en examen deden. Aan het einde van de negentiende eeuw maakte het oude gebouw plaats voor de nieuwbouw die hier nog staat.

De poort naar het voormalige oefenterrein is wel bewaard.

Bron: wiki

de Kweekschool in 1877
de Kweekschool in 1877beeldbank
examen op de kweekschool 1784
examen op de kweekschool 1784beeldbank
instructieschip bij de kweekschool voor de Zeevaart, 1910
instructieschip bij de kweekschool voor de Zeevaart, 1910beeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Gegevens van 7 november 2026.