LociAmsterdam, verhaal voor verhaal

Wandeling · 12 haltes

wandeling: rondom het Damrak

Historisch beeld
wiki commons

Het Damrak is de natuurlijke haven van Amsterdam. Hier komt de Amstel uit op het IJ. Al snel wordt het zo druk dat grote schepen op het IJ moeten blijven.

Op het Damrak blijft het vol met boten. Vanaf 1845 wordt een deel van het water gedempt voor de Beurs van Zocher en de Beurs van Berlage.

Bouwen op de oude rivierbodem blijkt moeilijk. De gebouwen blijven maar verzakken.

De route en de haltes

Straatkaart met de opgeslagen route en genummerde haltes van wandeling: rondom het Damrak

Open de kaart groot · Kaart: Kadaster / PDOK · CC BY 4.0

Routeoverzicht zonder achtergrondkaart123456789101112

Schematisch routeoverzicht.

Volg de nummers op de kaart. Kies een halte om het hele verhaal te lezen.

  1. Nieuwe Brug
  2. Oude Brug
  3. Papenbrug
  4. Elsje Christiaans
  5. Damrak Amstelmond
  6. De Vergulde Hand oudste zeepfabriek ter wereld
  7. Waterstoep
  8. gevelrij Damrak
  9. Korenmetershuisje
  10. Blaeu winkel en drukkerij
  11. de Beurs van Berlage
  12. Beurstrommelen

Halte 1

Nieuwe Brug

Nieuwe Brug

de Nieuwe Brug op de kaart van Cornelis Anthonisz uit 1544
de Nieuwe Brug op de kaart van Cornelis Anthonisz uit 1544rijksmuseum

Eind veertiende eeuw wordt hier een houten brug aangelegd. De plek wordt al snel één van de drukste punten van de stad.

Op de kaart van Cornelis Anthonisz. uit 1544 zijn de bruggenhoofden al van steen. In 1661 is de hele brug van steen.

Op de brug staat in 1544 een blokhuis met schutters. De brug hoort bij de verdedigingsgordel rond de stad.

Bij opgravingen worden insignes van Sint Joris gevonden, de beschermheilige van de voetboogschutters.

De Nieuwe Brug is niet alleen een belangrijke verbinding. Hier staat ook het Paalhuis, waar havengeld wordt geïnd en post verdeeld.

Kooplieden handelen op de brug. Ook vechten jongeren van de Nieuwe- en Oudezijde er hard met elkaar.

Bij de aanleg van de Noord-Zuidlijn wordt een werpkoot gevonden waarmee Amsterdamse jongens spelen. Voor Jan loopt dat slecht af: hij verliest het favoriete speelbotje waarin hij zijn naam krast.

Bron: Amsterdam, maritieme stad. Jerzy Gawronski

gezicht op de Nieuwe Brug, Johann Friedrich Leizelt , 1755-1779
gezicht op de Nieuwe Brug, Johann Friedrich Leizelt , 1755-1779rijksmuseum
Terug naar de kaart en haltes

Halte 2

Oude Brug

Oudebrugsteeg

de Oude Brug, JMA Rieke, 1883
de Oude Brug, JMA Rieke, 1883beeldbank

De Oude Brug is de oudste brug van Amsterdam en wordt in de veertiende eeuw aangelegd. Ze ligt waar het gedempte Damrak nu eindigt.

Later is ze de middelste van drie bruggen over het Damrak. Eerst staan er kraampjes en hebben bierdragers en korenmeters er een lokaal.

Het wordt al snel te druk. In 1484 verbiedt het stadsbestuur de verkoop op de brug, maar de opstoppingen blijven.

Bij de brug komen boten met Duitse seizoenarbeiders aan. Daarom heet ze ook de Moffenbrug of Moffenbeurs.

Aan de Nieuwezijde komt in 1617 de Korenbeurs en aan de Oudezijde het Accijnshuis.

In 1883 wordt de Oude Brug gesloopt bij de demping van het Damrak tussen de Papenbrugsteeg en de brug.

Bron: Wiki

het Damrak met Oude Brug, Andries Jager
het Damrak met Oude Brug, Andries Jagerbeeldbank
het Damrak en de Oudebrug, Pieter Oosterhuis, 1865
het Damrak en de Oudebrug, Pieter Oosterhuis, 1865beeldbank
de Oude Brug in 544
de Oude Brug in 544beeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Halte 3

Papenbrug

Papenbrugsteeg

de Papenbrug, JMA Rieke, 1883
de Papenbrug, JMA Rieke, 1883beeldbank

De Papenbrugsteeg laat nog altijd zien waar de Papenbrug ligt. De brug overspant het Damrak voordat dit deel wordt gedempt.

Ze wordt rond 1475 gebouwd en in 1885 gesloopt. Een verhaal uit de zestiende eeuw verklaart de naam.

Volgens dat verhaal ligt hier eerst een vervallen brug, de Inrebrug of Innerbrug. Op Vastenavond steken enkele geestelijken die in brand.

De herstelde of vernieuwde brug krijgt daarom de naam Papenbrug. Een minder spannend verhaal zegt dat katholieke geestelijken de brug gebruiken om tussen de Oude en Nieuwe Kerk te lopen.

Bron: bruggen van amsterdam

de Papenbrug in 1883
de Papenbrug in 1883beeldbank
het Damrak met de Papenbrug, EM Henriquez, 1857
het Damrak met de Papenbrug, EM Henriquez, 1857beeldbank
het Damrak met de opgang naar de Papenbrug, Andries Jager, rond 1880
het Damrak met de opgang naar de Papenbrug, Andries Jager, rond 1880beeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Halte 4

Elsje Christiaans

Damrak

Elsje van de zijkant, ook Rembrandt, 1644
Elsje van de zijkant, ook Rembrandt, 1644public domain

Elsje Christiaans uit Jutland komt hier ergens aan Op ’t Water in april 1644 aan land. Net als duizenden andere Europeanen zoekt ze in Amsterdam een betere toekomst.

Elsje verblijft tijdelijk bij een slaapvrouw in de buurt. Zulke vrouwen wachten nieuwkomers op de steiger op en bieden goedkope slaapplaatsen aan.

Op de avond van 27 april eist de slaapvrouw een daalder, maar Elsje heeft dat geld niet. De volgende ochtend om half acht dreigt ze Elsjes spullen in beslag te nemen.

Er ontstaat ruzie. De slaapvrouw valt Elsje aan met een bezemsteel. Elsje pakt een bijl, slaat haar op het hoofd en de vrouw valt roerloos van de trap in de kelder.

Elsje probeert te vluchten en springt in het Damrak. Omstanders halen haar uit het water en brengen haar naar het Stadhuis, nu het Paleis op de Dam.

Daar wordt ze opgesloten in de kerkers. Op één mei krijgt ze de doodstraf en wordt ze op het schavot voor het Stadhuis gewurgd.

Haar lichaam gaat naar de Volewijck in Amsterdam-Noord en wordt daar opgehangen met de bijl.

Nog diezelfde dag tekent Rembrandt Elsje. Hij maakt twee tekeningen, één van voren en één van opzij. Beide hangen nu in het Metropolitan Museum of Art in New York.

Ook Anthonie van Borssom tekent Elsje. Waarschijnlijk hangt ze dan al enkele weken aan de paal en is haar lichaam naar beneden gezakt.

Bron: Amsterdams vverleden

Galgenveld aan de rand van de Volewijk door Anthonie van Borssom, 1664
Galgenveld aan de rand van de Volewijk door Anthonie van Borssom, 1664public domain
het Galgenveld met toeschouwers en een koek en zopie tent, Gerrit Lamberts, 1816-1820
het Galgenveld met toeschouwers en een koek en zopie tent, Gerrit Lamberts, 1816-1820beeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Halte 5

Damrak Amstelmond

Damrak

drukte op de Amstel, detail van de kaart van Cornelis Anthonisz, 1544
drukte op de Amstel, detail van de kaart van Cornelis Anthonisz, 1544rijksmuseum

Oorspronkelijk is de Amstel hier veel breder dan nu: 100 in plaats van 35 meter. De rivier ligt tussen twee dijken, de Warmoesstraat en Nieuwendijk.

Langs de dijken komen huizen. Eigenaren plempen steeds meer land aan in de rivier. Daar bouwen ze pakhuizen en waterstoepen voor het laden en lossen van boten.

Begin zestiende eeuw grijpt het stadsbestuur in. Huiseigenaren moeten het land verder indijken en mogen er in ruil voor bouwen.

Op de kaart van Cornelis Anthonisz. uit 1544 ligt langs de westoever al een kade, bijna zoals nu.

Aan de kant van de Warmoesstraat staan achterhuizen tot aan het water. Aan de kant van de Nieuwendijk loopt een openbare kade.

De kade heet eeuwenlang Op ’t Water, terwijl het water zelf al Damrak heet. Pas in 1875 krijgt ook de kade de naam Damrak.

Daarna ontstaan verschillende plannen om het hele Damrak te dempen, maar die worden niet uitgevoerd.

Bron: Theo Bakker

Damrak tussen Nieuweburg en Oudebrug
Damrak tussen Nieuweburg en Oudebrugrijksmuseum
het Damrak naar het zuiden gezien met aan het eind de Vismarkt, Pieter van der Keere, 1616
het Damrak naar het zuiden gezien met aan het eind de Vismarkt, Pieter van der Keere, 1616beeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Halte 6

De Vergulde Hand oudste zeepfabriek ter wereld

Damrak 15

herinnering aan zeepfabriek De Vergulde Hand aan het Damrak
herinnering aan zeepfabriek De Vergulde Hand aan het Damrakeigen foto

Amsterdam is in de zestiende eeuw beroemd om haar zeep en telt veel zeepziederijen. 'De Vergulde Hand' wordt in 1554 opgericht en bestaat nog steeds.

Het is de oudste nog bestaande zeepfabriek ter wereld. Tot 1905 zit de fabriek hier aan het Damrak, nu in Drenthe.

Zeep ontstaat wanneer vet reageert met sterk loog. Vroeger gebruiken makers daarvoor potas, as van verbrande planten uit de Oostzeelanden.

Door de reactie verzeept het vet. Dit proces heet zieden, een ander woord voor koken.

Tot 1961 hangt hier de oorspronkelijke gevelsteen uit 1698. Die ligt nu in het Amsterdam Museum. De huidige steen is daarop gebaseerd.

Amsterdamse groene zeep staat in heel Europa goed bekend. Ze wordt gemaakt van hennep- en raapolie. Goedgekeurde zeep krijgt een stempel met het stadswapen.

Bron: gevelstenen van amsterdam

scheerzeep van De Vergulde Hand
scheerzeep van De Vergulde Handcc, Alf van Beem
Gevelsteen van zeepfabriek De Vergulde Hand, 1698
Gevelsteen van zeepfabriek De Vergulde Hand, 1698amsterdam museum
detail van tekening van Herman Misset
detail van tekening van Herman Missetbeeldbankbeeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Halte 7

Waterstoep

Guldehandsteeg

de Guldehandsteeg in 1920
de Guldehandsteeg in 1920beeldbank

Hier aan het Damrak ligt de laatste historische waterstoep van Amsterdam. De stoep dient voor het laden en lossen tussen het Damrak en de Warmoesstraat.

Op de kaart van Cornelis Anthonisz. uit 1544 is ze al te zien, samen met andere waterstoepen die allemaal verdwijnen.

Het is bijzonder dat beide panden naast de stoep nog bestaan. Vooral het pand aan de stadszijde raakt zwaar in verval.

Wanneer Stadsherstel het in 1981 koopt, is het onbegaanbaar. Delen van vloeren ontbreken, balken zijn verrot en regen stroomt door het dak.

Toch wordt het gekraakt. Op drie juni 1988 brandt een groot deel uit. Daarna volgt alsnog de restauratie.

Bron: stadsherstel

de Guldehandsteeg rond 1908 door George Breitner
de Guldehandsteeg rond 1908 door George Breitnerbeeldbank
het redden van een paard met de machine van Sinck in mei 1931
het redden van een paard met de machine van Sinck in mei 1931beeldbank
de Guldehandsteeg, Martin Monnickendam, 1917
de Guldehandsteeg, Martin Monnickendam, 1917beeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Halte 8

gevelrij Damrak

Damrak

de gevelwand in het Damrak
de gevelwand in het Damrakwiki commons

De rij huizen aan het Damrak ziet er schilderachtig uit, maar je kijkt tegen de achterkant. Het zijn pakhuizen die vanaf het water worden bevoorraad.

De nette voorkanten staan aan de Warmoesstraat. Zoals veel pakhuizen zijn de panden erg diep. Dat is praktisch voor laadvloeren en daglicht is niet nodig.

Schuiten leggen pal tegen de huizen aan. Via hijsbalken gaan vaten bier, graan, vis, hout en andere handelswaar naar binnen.

De gevelwand wordt onderbroken door de Guldehandsteeg. Daar ligt een waterstoep waarmee je het water bereikt. Oorspronkelijk zijn er meer van zulke stoepen.

de gevelwand, Andries Jager, 1873 t/m 1883
de gevelwand, Andries Jager, 1873 t/m 1883beeldbank
de vervallen gevelwand in 1950
de vervallen gevelwand in 1950beeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Halte 9

Korenmetershuisje

Nieuwezijds Kolk 28

het Korenmetershuisje door Gerrit Lamberts, 1816
het Korenmetershuisje door Gerrit Lamberts, 1816beeldbank

Het Korenmetershuisje wordt in 1620 gebouwd voor het Korenmetersgilde. Het is één van de weinige bewaarde gildehuizen.

Vanaf halverwege de zestiende eeuw is graan de belangrijkste handel van Amsterdam, de zogenoemde moedernegotie.

De stad importeert graan uit verschillende landen, vooral Polen en Rusland. Schepen brengen het naar Amsterdam, waar het in pakhuizen wordt opgeslagen en verder verkocht.

Tussen het Damrak en de Nieuwezijds Voorburgwal zitten graanhandelaren, makelaars, korenzetters en korenmeters dicht bij elkaar.

Vanaf 1617 vindt de handel plaats in de Korenbeurs naast de Oude Brug. Korenmeters en korenzetters zorgen dat alles eerlijk verloopt.

Bron: stadsherstel

de zijkant van het Korenmetershuisje, Herman Schouten, 1780
de zijkant van het Korenmetershuisje, Herman Schouten, 1780beeldbank
het Korenmetershuisje, Herman Schouten, 1780
het Korenmetershuisje, Herman Schouten, 1780beeldbank
het Korenmetershuisje door Paulus van Liender,
het Korenmetershuisje door Paulus van Liender,beeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Halte 10

Blaeu winkel en drukkerij

Damrak 46

Willem Jansz. Blaeu, Jeremias Falck
Willem Jansz. Blaeu, Jeremias Falckrijksmuseum

In de eerste jaren van de zeventiende eeuw vestigt Willem Janszoon Blaeu hier zijn familiebedrijf. Eerder begint hij op de Lastage met boeken, wereldbollen, kaarten en instrumenten voor de scheepvaart.

De plek aan het Damrak is ideaal, dicht bij de haven waar informatie voor zijn kaarten binnenkomt en zijn belangrijkste klanten zitten.

In de buurt zitten veel drukkers, met zijn grootste concurrent Janssonius zelfs als buurman.

Vanaf 1605 brengt Blaeu wereldkaarten uit die hij regelmatig vernieuwt. Hij groeit uit tot een autoriteit op het gebied van zeekaarten.

In 1633 benoemt de VOC hem tot officiële kaartenmaker. Vanaf dan krijgt hij alle informatie uit de eerste hand.

Drie generaties Blaeu werken voor de VOC. Het familiebedrijf blijft groeien en telt in 1660 tussen de 80 en 100 werknemers.

Hoogtepunt is de dure, luxueuze 'Atlas Maior', met kaarten van alle dan bekende gebieden.

Rijke verzamelaars zoals Maria de’ Medici, Christina van Zweden en tsaar Peter de Grote betalen veel voor exclusieve exemplaren. De familie wordt schatrijk en treedt toe tot de Amsterdamse elite.

Bron: meer over dit verhaal

wereldkaart uit de Atlas Major, 1662
wereldkaart uit de Atlas Major, 1662canon van nederland
Aardeglobe, Willem Janszoon Blaeu, 1645 - 1648
Aardeglobe, Willem Janszoon Blaeu, 1645 - 1648rijksmuseum
Terug naar de kaart en haltes

Halte 11

de Beurs van Berlage

Beursplein

het Damrak met de Beurs van Berlage, prentbriefkaart, 1900
het Damrak met de Beurs van Berlage, prentbriefkaart, 1900beeldbank

Eind negentiende eeuw wordt duidelijk dat Amsterdam een nieuwe koopmansbeurs nodig heeft. Opvallend genoeg krijgt een utopisch-socialistische architect de opdracht voor dit centrum van het kapitalisme.

Berlage ontwerpt het gebouw zo dat het ook nuttig blijft nadat het kapitalisme is verslagen. Hij denkt dat dit snel zal gebeuren.

Veel kunst aan de binnen- en buitenkant heeft daarom een socialistisch karakter. Het gebouw heeft vanaf het begin problemen.

De ondergrond is instabiel en bij de opening zitten al scheuren in de muren. Eerdere gebouwen op de gedempte Amstelbedding, zoals de Beurs van Zocher en die van Hendrick de Keyser, hebben hetzelfde probleem.

Al vijf jaar na de opening zijn verstevigingen nodig. Tijdens een architectencongres in 1996 klinken plotseling onheilspellende geluiden en moet het gebouw opnieuw worden versterkt.

Beurshandelaren blijven maar tien jaar. Ze voelen zich niet thuis in het idealistische moderne gebouw en verhuizen naar het klassieke Beursplein 5.

Bron: ons amsterdam

de Beurs van Berlage in aanbouw, 1900
de Beurs van Berlage in aanbouw, 1900beeldbank
de Beurs van berlage bijna klaar, 1900
de Beurs van berlage bijna klaar, 1900cc4.0 beko
Terug naar de kaart en haltes

Halte 12

Beurstrommelen

Beursplein

baldadigheden bij het Beurstrommelen, Cornelis Troost, 1746
baldadigheden bij het Beurstrommelen, Cornelis Troost, 1746beeldbank

Amsterdam ontsnapt in juli 1622 aan een ramp. Een oplettende weesjongen ontdekt een Spaans plan om een schuit vol buskruit onder de Beurs van Hendrick de Keyser te laten ontploffen.

Hij zoekt bij de Beurs, op het huidige Rokin, naar zijn bal en ontdekt het kruitschip onder de bogen. Hij waarschuwt kooplieden en de lading wordt onschadelijk gemaakt.

Het stadsbestuur biedt hem 300 gulden, maar hij vraagt liever toestemming voor alle Amsterdamse jongens om tijdens de kermisweek op het Beursplein lawaai te maken.

Hij krijgt zijn zin en zo ontstaat het beurstrommelen. De traditie verhuist later met de beurs mee en groeit uit tot een jeugdherinnering voor generaties Amsterdammers.

De laatste decennia sterft de traditie langzaam uit. Het verhaal klinkt als een legende, maar een deel klopt.

In juli 1622 ontdekt Amsterdam werkelijk een complot. Brandstichters willen bij het Oost-Indisch Huis, het Stadhuis en andere belangrijke plekken buskruit laten ontploffen.

Ze willen stad en gewest “in de uyterste confusie ende ruyne te brengen”. Hoofdverdachte Balthasar Paul bekent na verhoor en waarschijnlijk marteling.

Hij wordt op een schavot voor het Stadhuis gewurgd. Zijn lichaam wordt met buskruit geblakerd en als waarschuwing in de Volewijck opgehangen.

Er wordt inderdaad een doos buskruit gevonden. Ook klagen mensen regelmatig over spelende kinderen bij de Beurs. Met het Burgerweeshuis vlakbij kunnen daar weeskinderen bij zijn.

Bron: ons amsterdam

beurstrommelen in 1981
beurstrommelen in 1981ANEFO
kinderen verzamelen zich voor de ingang van de Beurs van Zocher, 1890
kinderen verzamelen zich voor de ingang van de Beurs van Zocher, 1890beeldbank
het trommelen op de Beurs, een bijlage van de Amsterdamsche Courant, 1899
het trommelen op de Beurs, een bijlage van de Amsterdamsche Courant, 1899beeldbank
beurstrommelen op het terrein van de gesloopte beurs van De Keyser, 1845
beurstrommelen op het terrein van de gesloopte beurs van De Keyser, 1845beeldbank
Terug naar de kaart en haltes

Gegevens van 7 november 2026.